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此外,冷链物流同样是依托物流行业大背景的,因此其标准化也必然要在物流行业标准化的基础上完成。需要有效引导资源共建和资本介入,加快推进固定资产资源共享,基础设施建设和维护成本巨大,应形成设施、网络共享共用的模式,提高设施应用效率,减少重复投资。要推动冷链基础设施共建共享,实现资源合理调配,推动效率提升。有条件的政府可承担部分基础设施建设,引导行业聚集。有效发挥资本推动作用,一方面继续吸引资本投入,另一方面要引导资本投入方向,避免盲目投资,造成产能失衡。为此,京东专门开发了国际拆包/合包物流交接平台,不仅减少了国际运费,更节省了时间。据介绍,目前京东跨境供应链网络已经包含十余个跨境口岸、110多个海外仓、近千条全球运输链路以及中国全境的配送网络,覆盖全球224个国家和地区。京东物流借助高水平的信息技术,已经打造出一套智慧大脑信息系统,可对跨境电商商品的流动实现快捷、准确、实时化的管理。除京东外,众多境外实体零售商和国际品牌商还瞄准天猫等其他平台。海外零售商正欲借这些电商平台开拓中国市场,以满足消费者从日常进场下单的平台直接购买海外商品。中国邮政正有意推进集团,尤其是以EMS为代表的寄递事业改革,以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日,中国邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议,针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。中国邮政集团公司总经理、党组书记李国华在讲话中强调,要通过深化改革,坚决破除体制机制弊端,进一步健全完善市场化、专业化机制,努力打造社会赞誉、行业领先、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。
在去年11月的冰糖橙销售季,他们遭遇了真实的爆仓,面对10斤、20斤的大件,快递公司不是不愿意接就是接不过来。物流在这个四五线县城内成了阻碍电子商务发展的短板。其实怀化是个交通运输路线相对发达的地级市,在我们县城聚集了一大批快递公司,竞争很激烈。在怀化当地一家物流的负责人看来,当地物流竞争一直很激烈,但过去主要集中在中小包裹的运输上。三四线城市的日常消费对电商的需求度和依赖度很高,尤其在贸易轻纺类,这也催生了当地大量快递公司的诞生和发展。
在今年电商年中大促前,菜鸟网络还推出了智能科技产品菜鸟小盒。这是一款可以手机一键打开、容量自由伸缩、自带摄像头的智能硬件,可在用户家门附近悬挂,占用很小空间。不管你在不在家,愿不愿意开门,守在家门口的菜鸟小盒,都能够自己收取包裹。菜鸟小盒技术人员介绍,方便与智能是设计的出发点,快递员不会因为上门没人发愁。据技术人员介绍,在联网状态下,菜鸟小盒的用户可通过淘宝、支付宝、菜鸟裹裹等多种手机客户端一键点击开盒,而且还可以远程操作。有分析指出,顺丰发展无人机技术,其用意在于与其特定的行业解决方案相配合,从而提高其在各行业的综合物流效率的提升。在其2017年财报中,顺丰表示,将会通过无人机实现航空物流网络干支线对接,构建大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机的三段式空运网,以实现36小时通达全国。换言之,在顺丰的构想中,未来无人机将成为航空物流网络重要的载体,在支线及末端环节都将派上用武之地。为此,除了常见的小型无人机,顺丰去年12月还在云南某机场试飞了机身长达10米的大型物流无人机。
2供应链协调如何处理好供应链上下游企业之间的关系,协调整条供应链的灵活性与精益性是当下供应链发展的趋势。灵活性要求上游企业以满足顾客需求而非成本为经营的要素。追求灵活性可以预防缺货情况,但相应的库存成本也会上升。一般情况下,库存是以成本的形式计入经营,一旦有突发事件导致供应链流通不畅,库存便为企业带来了盈利机会。精益性是指企业以零库存为目标,尽可能的减少安全库存数量。以精益性为目标的企业往往仓储成本较低,但企业经营严重依赖未来业务量估算、供应链的信息化程度以及供应链的反应速度。入库收货是亚马逊大数据采集的步,为之后的存储管理、库存调拨、拣货、包装、发货等每一步操作提供了数据支持。这些数据可在全国范围内共享,系统将基于这些数据在商品上架、存储区域规划、包装推荐等方面提供指引,提高整个流程的运营效率和质量。智能存储亚马逊开拓性地采用了随机存储的方式,打破了品类之间的界限,按照一定的规则和商品尺寸,将不同品类的商品随机存放到同一个货位上,不仅提高了货物上架的效率,还大限度地利用存储空间。
近日,顺丰在北京上线同城急送业务。据悉,该业务由顺丰专职人员进行配送,平均配送时效为1-2小时,目前支持北京四环内配送服务,并在全国15个城市推出。其实,同城配送这一市场,已经有不少传统快递企业、跑腿儿企业、外卖企业入局。此次,顺丰的强势介入能否颠覆现有的同城配送行业格局尚未可知,但同城配送领域一场新的较量开始了。争抢分羹随着消费者对同城配送效率要求的不断提升,并对于点对点快速配送需求不断增大,这使配送呈现出短距离、高频次、高时效的特点。三、物流运行中运输效率继续改善上半年,社会物流总费用6.1万亿元,同比增长9%,比上年同期回落1.2个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为14.5%,比去年同期和去年全年回落0.1个百分点。上半年,每百元社会物流总额花费的社会物流总费用为4.62元,比去年同期下降1.1%,今年二季度以来呈连续下降走势,分别比1-4月、1-5月下降0.07元和0.05元,单位物流成本连续回落,显示当前物流运行效率稳步提升,物流领域降成本成效持续显现。这两天,日包裹数在6000个左右。穿着蓝色背心的站长高国强说,依托菜鸟领先的技术与系统,工作人员每人每天处理的包裹量从50票至60票提升至350票,效率提升550%。学校门口快递小哥摆地摊、学生排长队取包裹的风景不再,取而代之的是学生只要凭短信上的位置编码,就能迅速从驿站里的99组货架中找到自己的快递,30秒签收完毕。如今,覆盖200多座城市的数万菜鸟驿站,通过开放、共享共建的方式,服务了超过2.6亿人,每年节省快递派送时间超过1.2亿小时,节省成本超过1亿元。
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张天兵说,新物流就是要顺应新零售以便利、近的场景服务消费者的发展趋势。从终层面看,新物流确实反映为速度越来越快。天猫总裁靖捷解释道,新零售就是要让消费者买得到、买得对、买得爽。买得爽不仅包括买的过程舒服,还包括收货时间确定、退货无忧等。而要做到让消费者想什么时候收货就什么时候收货,就需要前所未有的大数据驱动的物流供应链来支撑。从电商物流来看,对于物流时效的追求从天级到小时级再到分钟级,电商物流也从仓+快递(快递=集散中心+区域分拨中心+干线+集散中心+末端),发展成仓+落地配,再到前置仓+末端。同时,还有贸易便利化方面的挑战。一带一路西向货量多,东向货量少,双向贸易的不平衡增加了空驶率和反向物流成本,影响了贸易便利化的发展,且一带一路跨境电商还未形成统一的国际规则,各国海关对跨境B2C商品属性的界定、税收政策和监管方式差异较大,增加了跨境电商发展的不确定性。这些困难亦是物流企业发展的重大空间。张建卫表示,目前,一带一路建设中沿线国家基础设施建设带来的项目物流需求迅猛增长,并对中国物流企业在产品设计、运营模式、组织架构、人力资源建设等方面提出了更高要求。
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