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智能充电柜大的优点，就是可以考虑到无人机在线路巡检方面的用电需求，因此通过资料和图像的反馈，可以清晰的通过无人机对于电力系统内部的一些事务进行合理判断，保证在电脑使用过程中，避免一些操作的盲点，提高电力运营和检修的速度及效率。
无人机在各行业的应用越来越广泛，一旦电池数量大，就带来保养和管理问题。无人机电池保养不善会导致无人机炸机，降低电池寿命，还可能导致电池鼓包。
使用原装充电座充电时无法将电池信息数据化，无法查看电池数据，使用电池的时候需要手工记录电池使用次数，可能导致某些电池过度使用，降低电池寿命。
无人机电池智能充电柜是深圳市鑫疆基业科技有限责任公司和大疆创新根据电网企业需求开发的无人机电池智能管理设备，与电网物资管理、巡检作业管理相结合，专为批量智能飞行电池提供充电、放电、维护及管理的解决方案。
在设计无人机(UAV)用的电源系统时，设计人员所关心的参数是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、热管理、灵活性和复杂性。体积小、重量轻、功率密度高(SWaP)可以让无人机携带更多的有效负载，飞行和续航时间更长，并完成更多的任务。 更高的效率可以尽可能利用能源效率，大限度地延迟续航时间和飞行时间，也可使热管理尽可能容易，因为即使是较少的 功率损耗也会导致热传递。
高灵活性和低复杂性不仅可以使电源系统设计更加容易，而且还可让无人机设计人员专注于无人机设计之其他部分，而不是在电源系统设 计上面花大量的时间;它不仅可节省设计完成时间，还可降低设计复杂性。 为了充分利用上述优势，Vicor模组电源解决方案可通过全面产品组合的率、高密度、配电架构，为效能关键性无人机应用提供完整的电源解决方案。 无人机的种类： 无人机可以从远端位置进行控制，或基于预编程组态自动运行。无人机有许多应用，从具结到消防，都可以由不同类别的无人机来实现。
无人机的电源： 根据子系统之负载要求，无人机有几个电源选项。 锂离子电池是一种常用的电源，体积较小、成本较低，因此是100瓦和运行数天的无人机的理想选择。 为了有更高的能量密度和功率密度，还可以选择其他的备选电源，包括太阳能电池系统、燃气轮机以及柴油发电机等。
在典型的无人机电源链中，有一个基于涡轮的发电机提供3相AC电源，其可通过整流器转换为270VDC电源，然后通过隔离式DC-DC转换器转换为48VDC电源或28VDC电源。 无人机上有许多有效负载，包括雷达、影像、航空电子、导航、制导、飞控系统和数据传输链路，其中每一个都需要一个3.3V、5V及12V等的电压范围。因此，下游DC-DC转换器或非隔离式负载点(niPoL)都需要为所需的负载电压提供28V或48V DC母线。
为了实现率，高电压DC母线(270V、48V或28V)沿着无人机的电源链进行优先配电。配电引起的功率损耗系以I2R(R线阻)为主，由于提高电压可以大限度地降低配电损耗，因而可减少电流;对于大型无人机更是如此，因为有很长的配电长度。 在安全方面，在高电压DC母线(270V)和低电压DC母线之间需要进行隔离，当低于60V的电压与高电压隔离开时，就符合安全超低电压(SE)要求。 根据图1所显示的电源链，有两级DC-DC转换，由于稳压在下一级完成，其中级需要隔离之非稳压DC-DC转换 器，而由于隔离在上游完成，第二级则需要稳压之非隔离DC-DC转换器。为了实现更高的效率和更低的解决方案成本，隔离和稳压没有在DC-DC转换器的每 一级重复。
