钢筋混凝土整体道口板把钢轨嵌入承轨槽内,承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力,双向保证火车和重型汽车的安全通过。
混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大、严重的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口。混凝土整体铺面将将钢轨安装在整体道口板上,设计承载能力可达45吨以上,较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体铺面是在原线路路基上刊物基坑,基础层设置干拌混凝土层和水泥干砂层,找平后直接铺设整体道口板,板与板件实现双重连接,实现一个刚性整体。混凝土整体铺面密实性及整体抗冲击行好,使用年限为十五年左右。
1、道口工的职责:
按时上岗,坚守岗位,集中精力,认真了望,掌握列车运行时刻,适时关闭栏杆,显示规定信号,确保道口安全。
经常向机动车驾驶人员和行人宣传铁路道口通行规定,及时疏导交通,正确处理道口上发生的故障,按有关规定对违章通过道口及损坏道口安全设施的人员进行处罚。
保持道口设备完好,搞好道口两端外观,做到环境优美,文明服务。
2.道口员在班前应做的准备工作:
充分休息和睡眠,按规定着装、衣帽整齐端正,提前10分钟到岗。
3.道口员接班时应做到的“三不接”:
道口安全与设备情况介绍不清不接,工具信号备品不全不接,道口轮缘槽不干净不接。
4.道口员交班时需做到“三不交”:
接班人班前饮酒不交,吵架生气不交,精神不振不交。
5.道口员交接班时应做到“六交清”:
交清安全情况,交清信号备品,交清注意事项,交清材料工具,交清上级指示和通报。
6.交接班时应共同检查的七项设备:
应共同检查道口铺面、轮缘槽、栏木、护桩、防护设备及道口两端50m范围内线路状态,发现影响行车安全问题及时整修。
7.道口工小补修作业范围:
道口房内外环境,道口铺面、轮缘槽及两侧10m平台范围内经常清扫无杂物。道口两侧线路50m范围内的道床整理、路基整平、浮起道钉、扣件及防爬设备的修理等。
8.班中作业应做到“八不准”的内容:
不准擅离职守,不准打嗑睡,不准听收音机,不准看书、看报,不准与他人闲谈,不准酒后接班,不准做与工作无关的事,不准闲杂人员在道口房及道口上逗留。
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