云南混凝土整体道口板生产厂家 贵州钢筋混凝土整体道口板厂家

道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽，钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口，内埋设钢轨，由于轨道与铺面间隙小，所以车辆从上面通过平稳，冲击小，避免了道口板跳动，延长了寿命。
轨道板底座施工：底座基础结构验收和处理 对隧道和梁面结构进行验收和交接，在底座宽度范围进行凿毛、 冲洗和清理干净，整理梁面预留的“L”形预埋套筒，不符合设计要求 的重新钻孔植筋。 测量放样 测量放出左右线轨道中心线和断面控制标高， 放出轨道板外轮廓 线，根据梁缝、轨道板缝计算出轨道板配板数据，合理换算出每块轨 道板底座长度及相应轨道板板缝值。钢筋绑扎 底座板钢筋采用 CRB550 级冷轧带肋钢筋焊接网，由厂家统一 加工制作后运至施工现场，钢筋网安放后调整网片位置，确保上层钢 筋保护层为 40mm，下层钢筋保护层为 30mm。限位凹槽处上层纵横 向钢筋需按凹槽中心线剪断，并向内弯折与下层钢筋连接闭合。模板工程 由于 CRTSⅢ型板式无砟轨道对底座标高和平整度要求高， 所以 采用高度可调钢模板，以便更好的控制底座表面平整度。模板应定 位 准确，并应采取固定措施，防止其偏位、上浮。 浇筑底座混凝土 模板安装完成后，经检查其几何尺寸及高程符合设计要求后，方 可浇注底座混凝土。混凝土采用插入式振动棒振捣，振动梁整平，钢 丝刷拉毛。浇筑时注意限位凹槽处，不得出现漏振或过振等现象。
整体道口铺面根据铁路线路占有公路宽度大小，可将几个铺面单元拼起来使用。
  我公司生产2500X3000X450整体道口板，2500X3000X500水泥道口板，2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板，曲线道口板，型号齐全。